當機爐保護動作或調速控制回路故障以及某些人為因素造成發電機轉為電動機運行時，發電機將從系統吸收有功功率，即逆功率。逆功率的大小取決于發電機及汽輪機的損耗，約為額定功率的4%～5%。由于殘留在汽輪機汽缸內的蒸汽與長葉片摩擦，產生大量的鼓風摩擦，會使汽機的末級葉片過熱。因此對發電機的逆功率運行時間有明確限制，一般允許限額時間為90s到3min，這取決于每臺汽輪機的技術規范。

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