柴油發(fā)電機組產(chǎn)生尾氣是必然的，眾所周知，其排出的主要污染物為HC，會導致臭味，刺激眼睛等，但是針對這一現(xiàn)象，我們也有相應的方法和規(guī)定進行應對，讓我們可以更安全，更放心地使用柴油發(fā)電機組。

適用范圍

本標準規(guī)定了柴油發(fā)電機組尾氣處理工程的設計、施工、驗收以及運行管理的技術要求，可作為環(huán)境影響評價、可行性研究、設計施工、環(huán)境保護驗收及建成后運行與管理的技術依據(jù)。

2 規(guī)范性引用文件

(1)環(huán)境保護有關法律法規(guī)

(2)大氣污染物綜合排放標準(GB16297-1996)

(3)廣東省地方標準《大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001)

3 總體設計

(1) 柴油發(fā)電機尾氣處理工程的設計建設，除應遵守本技術規(guī)范外，還應符合國家現(xiàn)行的相關強制性標準的規(guī)定。

(2) 應根據(jù)企業(yè)柴油發(fā)電機尾氣中氣體污染物種類、濃度及處理要求等條件確定柴油發(fā)電機尾氣處理工程的處理規(guī)模和處理工藝，做到保護環(huán)境、經(jīng)濟合理、技術可靠。

(3) 處理工程技術方案的選擇應符合環(huán)境影響評價報告書批復文件的要求，柴油發(fā)電機尾氣處理后應穩(wěn)定達到有關國家和地方排放標準的規(guī)定。

4 工藝技術要求

工廠應做好發(fā)電機日常維護保養(yǎng)，采取多種形式的節(jié)能減排措施，如使用燃油添加劑、潤滑油添加劑及安裝換熱器等。針對發(fā)電機的尾氣，目前可以采用的技術主要有：低溫等離子體技術、三效催化劑閉環(huán)控制系統(tǒng)、堿法吸收處理。

以上要求需嚴格執(zhí)行，為減少發(fā)電機組尾氣排放，提高合理使用柴油發(fā)電機組意識，遵守技術規(guī)范。

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