柴油發電機組故障檢修之故障分析：

   新進的和放置時間較長的柴油發電機組高壓油管和高壓油泵的柱塞內沒有燃油。雖然啟動前油路內沒有空氣，按壓輸油泵時也能聽到回油管有回油的響聲，但柴油機只有運轉時柱塞內才開始進油和出油。而高壓油泵內的各出油閥每出一點油，必須使柴油機飛輪轉動兩圈，各缸才噴射一次柴油。只有在高壓油管內充滿燃油并達到一定的壓力時，噴油器才開始向燃燒室內噴射燃油。要使高壓油管內充滿燃油，柴油機飛輪必須轉動幾分鐘，所以新進的或放置時間較長的柴油機不易啟動。

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