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      柴油發(fā)電機(jī)組冬季保養(yǎng)方法大全
      文章來(lái)源:發(fā)電機(jī)組    點(diǎn)擊:1312    發(fā)布時(shí)間:2019-01-01

        轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)進(jìn)入冬天了,隨著氣溫的逐漸降低人們紛紛采取了各種的防寒保暖措施,當(dāng)然柴油發(fā)電機(jī)組冬季也需要一定的保養(yǎng)方法,這樣柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命才更長(zhǎng)久。下面保定恒發(fā)的技術(shù)人員給大家詳細(xì)介紹一下在冬天我們?cè)撊绾螌?duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行防寒保暖!
        一、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油
        冬季溫度低易使柴油的粘度增大、流動(dòng)性變差,從而導(dǎo)致柴油不易噴散,造成霧化不良,甚至燃燒惡化,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降,所以冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)氣溫7-10℃。
        二、用明火助燃起動(dòng)
        在氣溫過低的地方,可以使用明火來(lái)助燃起動(dòng)機(jī)器,但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過程中,外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi),造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會(huì)造成柴油機(jī)工作粗暴,損害機(jī)器。

        三、放水過早或不放冷卻水
        發(fā)電機(jī)在停機(jī)前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出,以免其結(jié)冰膨脹,使機(jī)體脹裂。保定恒發(fā)在此建議用戶,無(wú)論在什么季節(jié),使用防凍液,越是發(fā)電機(jī)組更要使用防凍液。因?yàn)榉纼鲆翰粌H起冷卻作用,而且還有保護(hù)柴油機(jī)功能。
        四、潤(rùn)滑油的選用
        冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油,啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來(lái)提高機(jī)油溫度。不建議使用明火,以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì),甚至燒焦,潤(rùn)滑性能降低或完全喪失,從而加劇機(jī)器磨損。
        五、啟動(dòng)方法
        在冬季,有條件的給發(fā)電機(jī)組裝一個(gè)水套加熱器,這樣可以保持機(jī)器有一定“體溫”,隨時(shí)都可以輕松運(yùn)轉(zhuǎn)。有的操作人員為能夠快速啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,常采用無(wú)水啟動(dòng)(先啟動(dòng),后加冷卻水)的非正常啟動(dòng)方法。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害,應(yīng)禁止使用。正確的預(yù)熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時(shí),再關(guān)閉放水閥,然后再行啟動(dòng)。
        六、低溫帶負(fù)載注意事項(xiàng)
        柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)著火后,有些操作人員迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī),由于機(jī)體溫度低,機(jī)油粘度大,機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)的摩擦表面,會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后,應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí),再投入負(fù)載作業(yè)。

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